Enghaveparken

I maj lød borger alarmen på Amager: kommunen havde langs Amagerbanen i ét hug ryddet hele det frodige stykke med vilde (selvsåede) træer. Der skulle nemlig laves gang- og cykelsti, og langs den, græsklædte betonbassiner i klimasikringens navn. Man fældede simpelthen store og raske træer, for at klimasikre. Det giver jo ingen mening?

Og nu er det så Enghaveparkens tur. På mandag fældes de sidste af i alt 69 træer (ud af 281), for det store klimasikringsprojekt i parken. De har lovet at passe godt på de resterende under anlægsarbejdet, og kommer også til at genplante når de er færdige. Som borger er det bare svært at forstå, at man ikke kan indtænke eksisterende natur i klimasikringsprojekter. Store træer kan blandt andet optage hundredevis af liter vand om dagen, hvorfor udnytter man ikke det, fremfor kun at tænke i slidsker og kar? Klimasikring bør vel også defineres som sikring af et klima, mennesker kan holde ud at leve i?

Lad de seneste ugers tørre hede tjene som eksempel på, hvor livsvigtige træer er i byen. Det går bare ikke uden, så enkelt er det.

Borgerskud af ødelæggelserne langs Amagerbanen. Frodige før og frygtelige efter, er taget af Anders Adamsen og helt forbi, af Felix Becker.

Mozarts Plads borger information

Metroselskabet skal i gang med at lave metro station på Mozarts Plads, og HOFOR har indledt det forberedende arbejde. Det betyder, at de træer der ligger nærmest ledninger, har måttet lade livet. Men den gode nyhed er, at andre kan flyttes. Vi ved ikke hvor mange endnu, den opgørelse er først klar efter sommer, men de træer der kan flyttes, får chancen. Det giver os god tid til, at finde aftagere og penge til flytningen. Når den tid kommer, vil vi følge processen, og prøve at hjælpe med at afsætte træerne. Alle træelskere kan hermed holde en lettet weekend.

Mozarts Plads

Ved Mozarts Plads er HOFOR begyndt at gøre klar til den nye metro station. Og i den forbindelse skal alle træerne åbenbart fældes. Ikke flyttes, men fældes. Måske er de allerede væk?

Det er mange, som man kan se på satellit fotoet. En borger skrev desperat, om der var noget at gøre. Vores bedste bud var at tale med Miljøpunkt Nørrebro, der har en aftale med flyttemanden. Men ak, de redder altså kun træer på Nørrebro, så borgeren henvises til Enghave Lokaludvalg. Det kender de ikke noget til, desværre. Men borgeren kan forsøge at melde sig ind i en en lukket facebook gruppe, der har med Sydhavnen at gøre. Er hun mon snart løbet træt?

Det er jo håbløst?! Alle burde stå på nakken af hinanden for at løse det her, så træerne blev reddede og omplacerede. Ikke bare sende en borger videre rundt i et dødt forløb. Åh, hvor er det frustrerende!

(Vi prøver stadig at finde ud af om der er noget tilbage, der kan reddes, hvis du ved noget, så sig til)

Opråb fra Enghavevej

Opråb fra en borger om træerne på Enghavevej. Hele rækken langs stien på fotoet, skal fældes lige om lidt, for at lave en "Sikker Skolevej". Kan den blive mere sikker? Vanvid!

Foto og tweet Krisandthebike:

Hvad skal der til for at redde træerne? Det er ikke for sent!

OPDATERET:

Så er der link til projektet, og hele den poltiske behandling. Det er ifølge det, ikke hele rækken, men udvalgte træer på en længere strækning. I forslaget står der at der fældes 27 træer og genplantes 74. Men det kan ikke længere passe, for på træerne står der at der fældes 34 og genplantes 50. 

Link til beskrivelsen: her.

Link til projektforslaget (19 siders grafik), med markerede træer: her.

Omtale af Klatreskoven

Omtale af Klatreskoven, som et snævert flertal netop har givet Carlsberg lov til at fælde.

Politiske modstandere af fældningen, har gode pointer, der til fulde afspejler den frustration vi borgere føler. Hvem tilgodeser vores repræsentanter, med den her beslutning?

En af dem, der valgte Carlsbergs interesser, mener ikke at det er et problem, da man jo genplanter. 

Der findes altså stadig beslutningstagere, som ikke kender den forventede levealder, på et nyplantet træ i bymiljøet? Det er 7 år. 

Links:

Klatreskov må lade livet for nybyggeri, Licitationen 31 maj 2016
Klatreskoven opdatering, 30 maj 2016
Bevar Klatreskoven (Vi kan nå det endnu), 30 maj 2016
 

Klatreskoven opdatering

Dispensationen givet med seks stemmer for - ACV - og fem imod (ØBF).

Det vil sige: tilladelse til fældning af en hel byskov, givet af følgende partier:
Socialdemokratiet, Konservative og Venstre.
Imod: Enhedslisten, Radikale og SF.

En katastrofe for København.

Bevar Klatreskoven på Carlsberg. Vi kan nå det endnu. (TIL POLITISK VEDTAGELSE I DAG)

I en spritny pressemeddelse fra kommunen, fremgår det at der stadig er mulighed for, at afvise ønsket om dispensation til fældning af Klatreskoven på Carlsberg grunden. I forvejen har de fået dispensation til at fælde 27 bevaringsværdige træer, men nu mener kommunen altså at grænsen er nået. 

Morten Kabell siger:
"..det nytter ikke noget, at Carlsberg bliver ved med at gå på strandhugst blandt Københavns træer for at få plads til nye indtægtskilder. I stedet burde Carlsberg tænke et så værdifuldt område for mange ind i deres arkitektur, så Klatreskoven fortsat kunne trække besøgende til området og vække glæde for mange."

Hermed en bøn til alle vores politikere, om at bevare Klatreskoven!

Carlsbergs nymassakrerede allé, juli 2015.

Link til kommunens PR meddelelse: her.

Carlsbergs ødelæggelser

Ødelæggelserne på Carlsberg grunden er ubærlige, selv Klatreskoven fældes. Lorry havde et indslag om det i går, hvor vores lokalpolitikere taler om træpolitik, og erkender at der ikke har været nok fokus på at bevare byens gamle træer. 

En god lokalplan havde betinget bygherre at bevare flere af de gamle træer, og lade et sted som Klatreskoven bestå. Her er inspiration at hente fra San Francisco, med POPOS (privately owned public open spaces), der kun giver tilladelse til byggeri, hvis der stilles offentligt tilgængelige, grønne arealer til rådighed.

Her er et skærmskud om POPOS og et link til mere: her. 

Vi skal have tænkt de gamle træer vi har tilbage, ind i byens planlægning. Det haster!

Links:

Indslag i Lorry fra 27 oktober 2015

Om POPOS, på SPUR.ORG 
Flere Carlsberg ødelæggelser, på Ny Carlsberg Vej

 Read this post in English: Total destruction on Carlsberg.

Træer i Lorry

Rigtig godt indslag på TV Lorry i aften, hvor vi kommer hele vejen rundt. Vi taler træpolitik, Møllegade og Carlsberg massakre, og får gode råd fra Frederiksberg. Endelig kommer træerne på dagsordenen, tak for initiativet Tommy Petersen!

Link til indslaget: her.
 

Et minuts stilhed for alle træerne på Ny Carlsberg Vej

Hænderne er fulde af Møllegade, trækort og forestående høring om bynær natur (mere om det snart), og der er intet vi kan gøre for de smukke træer nu.

Men lad os alligevel holde et minuts stilhed for alle de nyfældede træer på Ny Carlsberg Vej, som man åbenbart ikke kunne finde ud af at arbejde udenom. Syge skal ingen dog bilde os ind, at de var.

Link til lokalplan for Carlsberg. Træer især behandlet på side 31.

Fotoreportage fra Vigerslev Alle

En lille fotoreportage fra Vigerslev Alle, hvor man stadig er i gang med at fælde alle træer og rydde al natur og buskads. Hvorfor? For at udvide kørebanen. For helvede. Det er til ære for den brede bro, der bygges ind til Carlsberg Byen. Banedanmark der står for massakren, henviser til Carlsberg, Carlsberg henviser til kommunen.

I sidste ende er beslutningen godkendt af en flertal i den borgerrepræsentation, vi selv har valgt. Til glæde for hvem? Ikke borgerne. Se selv fotos af den kørebane der allerede er til rådighed, det burde være nok? Træerne får vi aldrig igen.

(fotos: før/nu, dem de fælder i løbet af de næste par dage, og den vejbane der åbenbart ikke er *nok*)

Udsigt fra Enghave Station juni 2014, al natur i venstre side er væk nu.  

Samme sted, 3 december 2014.

Juni 2014, Vigerslev Alle.

Samme sted december 2014, Vigerslev Alle.

Den vej, der åbenbart ikke er bred nok.

Truede træer og vild natur, der står til at jævnes med jorden i løbet af de næste par dage. 

Al natur i hele venstre side ryger.

Ubærligt.

 

Skamfældnings alarm

Lige nu løber der forskellige rapporter ind om massive fældninger i Københavns Kommune. Hele Vigerslev Allé og alle træer og buske langs banelegemet. Plus alle langs Enghavevej op mod Bavnehøj. Vi er rundtossede, og prøver at opklare hvad der sker. Muligvis er Vigerslev Alle endnu en kørebane udvidelse. ARGH!

En alarm fra Karen Melchior, om Vigerslev Alle fældningerne (igen om natten). Sig til hvis du ved noget om hvad der foregår.

European Green Capital 2014, host host

Så står vi her igen: Københavns Kommune har lige fældet en ny stribe vejtræer, 8 stykker ud til Gyldenløvesgade. MetroXpress har hjulpet os med at opklare hvorfor, i dagens avis. Træernes elendige vækstbetingelser med dårlig jord, for lidt plads til rodnettet, vejsalt og påkørsler har pint de stakkels træer i en grad, så man har opgivet at holde dem i live.

Copenhagen winner 2014 European Green Capital.

MetroXpress og Lorry TV er de eneste medier der tager den her situation alvorligt. Skam over dem der vender det blinde øje til!

Men hvorfor ikke slå et værn op om dem, og beskytte dem mod påkørsler og vejsalt, spurgte vi? Give træerne ordentlige vækstbetingelser? Svar: det er der simpelthen ikke råd til. Midlerne er stærkt begrænsede, og man prioriterer at hjælpe de små nyplantede træer på vej, de første år. 

På Frederiksberg kan man godt finde ud af at passe på vejtræerne. 

Et par af de pinte træer ved Gyldenløvesgade. Med fældningen er strækningen også blevet mindre tryg for cyklister.

Hvilken falliterklæring fra en kommune der kalder sig "grøn" og bryster sig af at være "European Green Capital 2014"! Her i gruppen orker vi ikke længere at vente på, at kommunen viser sig sit ansvar bevidst. Nu prøver vi selv at finde en måde at afskærme de mest udsatte træer på, til vinter. Om vi så selv skal finansiere det, og samle borgere til at pakke træerne ind.

Link til online artikel i MetroXpress.